Minggu, 14 Agustus 2016

ALL NEW HONDA CBR250RR



Lagi lagi perusahan berlambang sayap ini tidak mau kalah dengan competitor yang saling berebut tempat di hati para pecinta motor di Indonesia. Kali ini PT ASTA HONDA MOTOR (AHM) kembali merilis motor sport generasi baru di kelas 250 cc.

Honda CBR250RR yang memiliki dua silinder siap menggebrak industri otomotif tanah air. berbagai fitur canggih yang di tanamkan membuat motor sport 250cc ini mampu bersaing melawan Yamaha R25 dan Kawasaki Ninja 250 FI yang selama ini menjadi primadona di kelas motor sport 250cc. Selain mengubah segi mesin dengan memakai dua buah silinder, Honda juga mengubah desain Honda CBR250RR agar tampil lebih sporty dan tak terkesan sebagai motor jadul. Tampilan luar Honda CBR250R generasi terdahulu memang kalah sporty dibandingkan rival-rivalnya. Pasalnya Yamaha R25 dan Ninja 250 FI lebih terkesan sebagai motor balap yang memiliki tampilan full fairing dengan desian lebih sporty. Tak hanya itu, buritan Yamaha R25 dan Ninja 250 FI juga lebih sporty dan terlihat lebih runcing dibandingkan Honda CBR250R. cek spesifikasi nya dibawah ini.


Spesifikasi All New Honda CBR250RR (Update)

Mesin
Tipe
4-Stroke, 8-Valve, Parallel Twin Cylinder, Liquid Cooled With Auto Electric Fan
Kapasitas
249.7 cc
Diameter X Langkah
62.0 x 41.4 mm
Rasio Kompresi
11.5 : 1
Throttle System
Throttle-By-Wire System with Accelerator Position Sensor
Sistem Bahan Bakar
PGM-FI
Starter
Electric
Transmsi
6 Speed (1-N-2-3-4-5-6)
Bodi
Dimensi
2.060 x 724 x 1.098 mm
Jarak Sumbu Roda
1.389 mm
Jarak terendah ke tanah
145 mm
Tinggi Tempat Duduk
790 mm
Kapasitas tangki
14.5 liter
Rangka dan Kaki-Kaki
Rangka
Diamond frame
Suspensi depan
Up Side Down
Suspensi belakang
Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System)
Ban Depan
110/70 – 17 54S
Ban Belakang
140/70 – 17 66S
Rem Depan
Hydraulic Disc,Dual Piston
Rem Belakang
Hydraulic Disc, Single Piston
 
setelah melihat spesifikasi diatas , sekarang mari kita lihat varian warna yang dihadirkan untuk memenuhi keinginan para pecinta motor sport di indonesia :
kali ini untuk type CBR250 RR  ini tampil dengan 3 pilihan warna, yaitu :

  • RACING RED
  • MAT GUNPOWDER BLACK METALLIC
  • ANCHOR GRAYMETALLIC




untuk harga pastinya bisa dicek dikota masing ya kawan..semoga bermanfaat buat kawan semua nya.. salam satuhati honda..

All New Beat eSP Facelift 2016



Kabar tentang muncul nya generasi terbaru dari Honda Beat eSP akhir nya muncul juga. PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan All New BeAT eSP di Central Park pada (13/8). Wajah skuter matik terkecil Honda ini pun berubah total, tampil lebih modern dan sporty.




Peluncuran kali ini pun serentak dilakukan pada 26 kota di Indonesia. Konsumen pun tak perlu menunggu lama, karena BeAT anyar sudah tersedia satu minggu setelah peluncuran ini. Sudah pasti desain berubah total. Lebih ramping karena rangka juga baru. Selain ground clearance lebih tinggi, kapasitas tangki bahan bakar juga lebih besar. Masih ditambah spidometer baru dengan LCD dan ECO Indicator. Namun untuk varian type Honda Beat eSP masih sama dengan generasi sebelumnya yang dilengkapi CBS (Combi Brake System) dan ISS (Idling Start Stop).

Untuk spasifikasi lengkap nya lihat table di bawah ini :


Honda BeAT FI eSP
Tipe
All New Honda BeAT eSP 2016 CBS
All New Honda BeAT eSP 2016 CBS ISS
All New Honda BeAT eSP 2016 CW
Dimensi



Panjang X Lebar X Tinggi
1.873 x 678 x 1.074 mm
1.873 x 678 x 1.074 mm
1.873 x 678 x 1.074 mm
Jarak Sumbu Roda
1.256 mm
1.256 mm
1.256 mm
Jarak terendah ke tanah
140 mm
140 mm
140 mm
Berat kosong
95 kg
95 kg
94 kg
Kapasitas tangki bahan bakar
3,7 liter
3,7 liter
3,7 liter
Rangka



rangka
Tulang punggung
Tulang punggung
Tulang punggung
Tipe suspensi depan
Teleskopik
Teleskopik
Teleskopik
Tipe suspensi belakang
Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Ukuran Ban Depan
80/90 – 14 M/C 40P
80/90 – 14 M/C 40P
80/90 – 14 M/C 40P
Ukuran Ban Belakang
90/90 – 14 M/C 46P
90/90 – 14 M/C 46P
90/90 – 14 M/C 46P
Rem Depan
Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal – sistem pengereman CBS
Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal – sistem pengereman CBS ISS
Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
Rem Belakang
Tromol – sistem pengereman CBS
Tromol – sistem pengereman CBS ISS
Tromol
Mesin



mesin
4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
Kelas
110
110
110
Volume Langkah
108,2 cm3
108,2 cm3
108,2 cm3
Diameter X Langkah
50 x 55,1 mm
50 x 55,1 mm
50 x 55,1 mm
Perbandingan Kompresi
9,5 : 1
9,5 : 1
9,5 : 1
Daya Maksimum
6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm
6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm
6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm
Torsi Maksimum
9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm
9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm
9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin
0,7 liter pada penggantian periodik
0,7 liter pada penggantian periodik
0,7 liter pada penggantian periodik
Tipe Kopling
Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Tipe Transmsi
Otomatis, V-Matic
Otomatis, V-Matic
Otomatis, V-Matic
Pola Pengoperan Gigi
Tipe Starter
ACG Starter, pedal & elekterik
ACG Starter, pedal & elekterik
ACG Starter, pedal & elekterik
Kelistrikan



Tipe Battery
Battery 12V-3Ah, tipe MF
Battery 12V-5Ah, tipe MF
Battery 12V-3Ah, tipe MF
Busi
NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9
NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9
NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9
Pengapian
Full Transisterized, Baterai
Full Transisterized, Baterai
Full Transisterized, Baterai



kali ini pun All New eSP juga tampil dengan beberapa pilihan warna ,
1. ALL NEW BEAT eSP CW hadir dengan 2 pilhan Warna :

  • Dance White
  • Hard Rock Black



2. ALL NEW BEAT eSP CBS ( Combi Break System ) hadir dengan 3 pilihan warna :
  • Garage Black
  • Funk Red White
  • Tecno Blue White 





3. ALL NEW BEAT eSP CBS ISS ( Idling Stop System ) hadir juga dengan 3 pilihan warna :
  • Electro Blue White
  • Soul Red White
  • Fusion Magenta Black




Oke kawan, semoga info ini bisa berguna buat anda semua nya. segera miliki honda All New Beat eSP
Facelift 2016 ini. jadilah orang pertama yang memiliki si gesit ini.


Selasa, 07 Juni 2016

ALL NEW HONDA SUPRA GTR 150


Lagi-lagi Honda tak mau kalah dengan competitor. Honda selama ini sudah memegang kendali dan merajai di Type Matic. Serta beberapa bulan yang lalu Produsen motor belambang sayap ini juga memfocuskan di lini Sport nya yang mengandal kan ALL NEW CB150 R Facelift & New SONIC 150 R, dan alhasil untuk prosentase penjualan nya bisa dibilang meningkat dan menyaingi atau bahkan lebih unggul dari rival utama nya Yamaha vixion.

Nah, kini Honda juga mulai melebarkan sayap kembali menantang rival utama nya lagi. Kalau di Yamaha punya JUPITER MX KING 150 , kini Honda juga harus bangga dan siap tanding dengan ALL NEW HONDA SUPRA GTR 150.

Teknologi PGM-FI atau yang kita kenal sebagai Injeksi, merupakan teknologi sistem pembakaran yang mampu mengoptimalkan kinerja mesin, karena memiliki sistem pembakaran lebih sempurna. Hal ini akan berimbas dengan tingkat efesiensi bahan bakar, sehingga pemakaian bahan bakar akan semakin irit. Selain itu, Honda Supra GTR 150 juga dibekali dua buah piringan cakram yang mendiami sisi depan dan belakang. Ban yang dipakainya juga berukuran besar, sehingga handlingnya terasa lebih nyaman.

Honda Supra GTR 150 merupakan nama lain dari Honda Winner 150 yang terlebih dahulu dipasarkan di Vietnam. Tidak ada perbedaan signifikan antara Supra GTR 150 dan Winner 150. Pasalnya, kedua motor ini sama-sama memiliki mesin berkapasitas 149,16 cc, dan didukung sistem pembakaran fuel injection. Berbekal mesin tersebut, Supra GTR 150 mampu menghasilkan torsi sangat besar, dan didukung tenaga mencapai 15.74 dk. Jadi jangan heran apabila motor ini mampu melaju sangat kencang.Performa mesin yang dipakainya mampu disejajarkan dengan motor sport 150cc. Agar motor ini bisa bersaing melawan motor 150cc sekelasnya, memang diperlukan teknlogi canggih agar mesin semakin bertenaga dan dapat bermanuver secara lancar ketika melewati padatnya jalan raya. Akan ada dua varian Supra GTR 150 yang bisa sobat beli dengan harga melebihi 20 Juta Rupiah. Nah, untuk melihat lebih jauh kehebatan motor ini, serta mengetahui spesifikasi Honda Supra GTR 150, silahkan simak informasi berikut.

MESIN :

  • Tipe mesin: 4 langkah DOHC 4 katup
  • Bore x stroke: 57,3 x 57,8 mm
  • Kapasitas mesin: 149,16 cc
  • Pendinginan: Sistem Pendingin Cairan (Liquid Cooled)
  • Sistem Pembakaran : PGM-FI (Injeksi)
  • Rasio kompresi: 11,3:1
  • Tenaga maksimal: 15,74 dk (11,6 kW)/9.000 rpm
  • Torsi maksimal: 13,5 Nm/6.500 rpm
  • Starter: electric & kick starter
  • Sistem kopling: wet multiple with coil spring
  • Sistem pelumasan: basah
  • Kapasitas oli: 1,1 liter
  • Transmisi: manual 6 percepatan (1-N-2-3-4-5-6)
DIMENSI :
  • Dimensi (P x L x T): 2.025 x 725 x 1.102 mm
  • Jarak sumbu roda: 1.284 mm
  • Jarak terendah: 150 mm
  • Tinggi jok: 780 mm
  • Berat kosong: 119 kg
  • Radius putar: 1.900 mm
  • Kapasitas tangki bensin: 4,5 liter
KAKI-KAKI :
  • Rangka : twin tube steel
  • Suspensi depan: teleskopik
  • Suspensi belakang: monosok
  • Rem depan: hidraulic disc
  • Rem belakang: hidraulic disc
  • Ban depan: 90/80-17 46P (Tubeless)
  • Belakang: 120/70-17 58P (Tubeless)
KELISTRIKAN :
  • Sistem pengapian: full transistor
  • Aki: MF 12 V-5,0 Ah
  • Tipe busi: NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9
Nah, sedah jelaskan kan dengan spesifikasi diatas. untuk memenuhi pilihan warna para penggemar bebek sport ini, All New SUPRA GTR 150 menawarkan 4 varian warna.

  • EXCLUSIVE GRANDE BLUE
  • EXCLUSIVE GUN BLACK
  • CRUISER WHITE
  • SPARTAN RED


nah kawan.. segera miliki dan buktikan ketangguhan nya. untuk wilah mojokerto add & follow (FB) mustbrow oneheart.

Jumat, 13 Mei 2016

Honda All New Beat POP EsP

Di awal tahun 2016 , PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan sepeda motor skutik New Honda BeAT POP eSP dengan desain stripe terbaru yang atraktif sesuai trend remaja terkini. Tampilan terbaru skutik Honda ini dipersembahkan untuk para remaja yang menginginkan sepeda motor berdesain fun dan atraktif, irit BBM, serta lincah dengan bodinya yang ramping.
New Honda BeAT POP eSP hadir dengan dua desain stripe yakni Cool Pixel dan Comic Hits.  Stripe Cool Pixel mengusung tema pixelate image dengan 5 pilihan, yakni warna Harmony Black White untuk tipe CW, CBS, CBS-ISS dan warna Groovy Red White untuk tipe CBS, CBS-ISS. Sementara itu Stripe Comic Hits mengusung tema pop-art comic image dengan 4 pilihan, yaitu warna Tone Black untuk tipe CW, warna Melody Blue White untuk Tipe CBS, CBS-ISS dan warna Voice Magenta White untuk tipe CBS-ISS. Keseluruhan stripe ini semakin memberikan pilihan sesuai dengan karakter grafis yang dihadirkan.

New Honda BeAT POP eSP 2016 masih tetap mengusung mesin 110cc eSP yang terintegrasi dengan ACG Starternya. bebrbekal bodi yang ramping sehingga lincah dan responsif dengan akselerasi 12,6 detik untuk mencapai 200m. Skutik entry-level Honda ini hadir sebagai motor skutik paling irit di kelasnya dengan konsumsi bahan bakar mencapai 59 km/liter metode pengetesan EURO 3 (63 km/liter metode pengetesan EURO 2) dengan menggunakan metode pengetesan ECE R40 melalui pengaktifan fitur ISS.

berikut tabel Spesifakasi detailnya :

Spesifikasi All New Honda BeAT POP eSP

  • Panjang X Lebar X Tinggi: 1.867 x 678 x 1.074 mm
  • Jarak Sumbu Roda: 1.256 mm 
  • Jarak terendah ke tanah: 140 mm 
  • Berat kosong: Tipe CW - 94 Kg, tipe CBS - 95 Kg, Tipe CBS ISS - 95 Kg 
  • Kapasitas tangki bahan bakar: 3,7 liter 
  • Rangka: Tulang punggung
  • Tipe suspensi depan: Teleskopik 
  • Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal 
  • Ukuran Ban Depan: 80/90 - 14 M/C 40P 
  • Ukuran Ban Belakang: 90/90 - 14 M/C 46P 
  • Rem Depan: Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal (Tipe CW) / Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal - sistem pengereman CBS (Tipe CBS) /  Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal - sistem pengereman CBS ISS (Tipe CBS ISS)
  • Rem Belakang: Tromol (Tipe CW) / Tromol - sistem pengereman CBS ( Tipe CBS) / Tromol - sistem pengereman CBS ISS (Tipe CBS ISS)
  • Tipe mesin: 4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP 
  • Kelas: 110
  • Diameter X Langkah : 50 x 55,1 mm 
  • Perbandingan Kompresi: 9,5 : 1 
  • Daya Maksimum: 6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm 
  • Torsi Maksimum: 9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm 
  • Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,7 liter pada penggantian periodik 
  • Tipe Kopling : Otomatis, sentrifugal, tipe kering 
  • Tipe Transmsi: Otomatis, V-Matic 
  • Pola Pengoperan Gigi: -
  • Tipe Starter: ACG Starter, pedal & elekterik 
  • Tipe Battery: Battery 12V-3Ah, tipe MF         
  • Busi: NGK MR9C-9N / Denso V27EPR-N9 
  • Pengapian: Full Transisterized, Baterai 
All New Honda BeAT POP eSP hadir dengan tiga tipe pilihan yaitu:

  • All New Honda BeAT POP eSP CW
  • All New Honda BeAT POP eSP CBS
  • All New Honda BeAT POP eSP CBS ISS
Pilihan warna All New Honda BeAT POP eSP CW:
  • Harmony Black White
  • Tone Black

Pilihan warna All New Honda BeAT POP eSP CBS:
  • Groovy Red White
  • Harmony Black White
  • Melody Blue White


Pilihan warna All New Honda BeAT POP eSP CBS ISS
  • Groovy Red White
  • Melody Blue White
  • Harmony Black White
  • Voice Mangenta White


Demikian sekilas mengenai  Motor Honda All-New Honda BeAT POP eSP, segala informasi mengenai spesifikasi skutik Honda  terbaru ini di ambil dari situs resmi Astra Honda Motor, semoga ulasan singkat ini bisa menjadi referensi bagi anda untuk mengenal lebih detai.

HONDA ALL NEW CBR 150R FACELIFT 2016







Di Sentul, 14 Februari 2016, PT Astra Honda Motor kembali memperkenalkan jagoan terbaru yang berubah total dari edisi lawas. desain body yang sangat elegan dan sporty dengan menampilkan headlamp motor yang satu ini sudah menggunakan headlamp LED yang menyala kedua sisinya saat anda hidupkan atau nyalakan berbeda dengan rivalnya yaitu r15 yang hidup hanya satu lampu saja. Saat kondisi normal ada 4 cluster lampu dikanan dan juga kiri dan masing masing cluster menggunakan lampu LED dengan daya masing masing sekitar 11,4 watt.
Untuk lebih detailnya, anda bisa melihat spesifikasi berikut ini :


Spesifikasi Motor Honda All New CBR150R Terbaru

Dimensi

  • Panjang x Lebar x Tinggi : 1.983 x 694 x 1.083 mm.
  • Jarak sumbu roda : 1.311 mm
  • Jarak terendah ketanah : 166
  • Ketinggian tempat duduk : 787 mm
  • Berat kosong : 135kg
  • Kapasitas tangki BBM : 12liter
Mesin

  • Tipe mesin : 4langkah,DOHC – 4katup.
  • Volume langkah : 149.16cc
  • Sistem pendingin : Liquid Cooled with Auto Fan
  • Sistem suply bahan bakar : PGM-Fi
  • Diameter x Langkah : 57.3 x 57.8mm
  • Tioe transmisi : manual, 6 percepatan
  • Perbandingan kompresi : 11.3 : 1
  • Daya maksimum : 12.6kW(17.1 PS/9000rpm)
  • Torsi maksimum : 13.7Nm (1.40kgf.m/7.000rpm)
  • Pola pengoperan gigi : 1-N-2-3-4-5-6
  • Starting sistem : Eleltrik starter
  • Kapasitas minyak pelumas : 1.1
Rangka

  • Tipe rangka : Diamond (truss) frame
  • Ukuran ban depan : 100/80-17 52P (tubeless)
  • Ukuran ban belakang : 130/70-1762P (tubeless)
  • Tipe rem depan : Cakram hidrolik
  • Tipe rem belakang : Cakram hidrolik
  • Tipe suspensi depan : Teleskopik
  • Tipe auspensi belakang : Lengan ayun dengan suspensi tunggal (sistem prolink)
Kelistrikan

  • Sistem pengapian : Full transistered
    Tipe baterai /Aki : MF Wet 12V 5Ah
    Tipe busi : NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9.

Kelebihan All New Honda CBR 150 R 2016

  1. Memiliki perbedaan dengan all new cbr 150 r old (Panjang X Lebar X Tinggi : 1.995 x 711 x 1.117 mm )  sedangkan pada motor all new cbr 150 r 2016 (Panjang x Lebar x Tinggi : 1.983 x 694 x 1.083 mm). Lebih pendek dan lebih nyaman untuk riding
  2. Memiliki berat kosong yaitu hanya 135 kg , seadngkan untuk versi old  all new cbr 150 r yaitu 143 kg.Jadi lebih ringan dibandingkan versi sebelumnya.
  3. Kelebihan yang lain yaitu pada bagian system pendinginnya , untuk all new cbr 150 rterbaru sudah menggunakan teknologi pendingin cairan (radiator ) dengan kipas elektrik otomoatis
  4. Sistem Suplay bahan bakarnya juga sudah ramah lingkungan karena sudah menggunakan tekonlogi Programmed Fuel Injection (PGM-FI)
  5. Dan sudah mengusung lampu LED , speedometer digital dimana memberikan informasi lengkap diantaranya yaitu temperatur, kecepatan, bahan bakar, trip odometer, jam digital dan malfunction indicator lamp

Kekurangan ALl New Honda CBR 150 R 2016

  1. Posisi riding atau ergonomi yang kurang nyaman , tapi ya tinggal persepsi dan kebiasan , jika sudah kebiasan menggunakan  motor sport fairing dimana lebih nunduk tentunya rasa pegal tidak terlalu terasa, tapi jika baru pertama kali naik motor sport yang identik nunduk maka rasa pegal akan lebih terasa.
  2. Posisi tombol klakson yang agak jauh dan tinggi , berbeda dengan pada motor umumnya sehingga perlunya penyesuaian atau kebiasanya pengguna motor dengan motor yang digunakan yaitu all new cbr 150 r 2016 facelift
  3. Untuk jenis suspensi depan masih menggunakan teleskopik sehingga redaman suspensinya agak keras.
  4. Untuk spion motor all new cbr 150 r ini tidak bisa ditekuk , jadi untuk mengakalinya anda bisa mengganti dengan milik spion ninja, atau spion yang banyak di jual di after market yang bisa ditekuk


untuk pilihan warna nya terdapat 4 varian warna dengan
  • CBR150R Angel Hero Black
  • CBR150R Angle Hero White 
  • Racing Red
  • Moto GP Edition ( Repsol )



 Cukup sekian dulu ulasan Honda all New CBR 150R Facelift .. sampe ketemu di edisi selanjutnya. semoga bermanfaat buat kawan-kawan. Salam Satu hati Honda...

All New Honda Vario 150 EsP





New Honda Vario 150 eSP  yang hadir dengan lampu Dual Keen Eyes Headlight dengan LED sehingga mampu memberikan pencahayaan yang lebih terang dengan daya listrik yang lebih hemat, selain itu dengan dibekali dengan fitur canggih Answer Back system akan memberi kemudahan bagi pengendara untuk mengetahui posisi motor saat motor diparkir. Hanya dengan menekan tombol remote, motor akan memberi respon suara sekaligus semua lampu sein akan menyala.
berbicara tentang performa untuk type matic Honda yang satu ini tentunya sudah tidak bisa diragukan lagi. All New Honda Vario 150 eSP mampu menghasilkan  performa yang optimal dengan konsumsi bahan bakar yang lebih irit. Dengan Teknologi eSP akan memaksimalkan pembakaran secara efisien dan meminimasi gesekan untuk mengurangi resiko terbuang sia-sia, serta mengoptimalkan energi yang keluar. Teknologi eSP terintegrasi dengan ACG Starter yang mampu menghidupkan mesin dengan suara lebih halus, serta menjadi dasar pengaplikasian fitur canggih Idling Stop System (ISS) yang mampu mematikan mesin saat berhenti lebih dari 3 detik dan hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya lagi. Manfaat Honda Smart Technology semakin optimal dengan kehadiran teknologi Combi Brake System (CBS) yang membantu menyeimbangkan pengereman roda belakang dan depan secara lebih optimal. 

 Berikut ini sekilas data Spesifikasi All New Honda Vario 150 eSP
  • Panjang X Lebar X Tinggi: 1.921 x 683 x 1.096 mm
  • Jarak Sumbu Roda: 1.280 mm 
  • Jarak terendah ke tanah: 135 mm 
  • Berat kosong: 109 Kg 
  • Kapasitas tangki bahan bakar: 5,5 liter bahan bakar 
  • Rangka: Tulang punggung         
  • Tipe suspensi depan: Teleskopik         
  • Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal         
  • Ukuran Ban Depan: 80/90 - 14 M/C 40P (tanpa ban dalam)         
  • Ukuran Ban Belakang: 90/90 - 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)         
  • Rem Depan: Cakram hidrolik, dengan piston tunggal         
  • Rem Belakang: Tromol - sistem pengereman CBS        
  • Mesin: 4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan, eSP         
  • Volume Langkah: 150 cc         
  • Diameter X Langkah: 57,3 x 57,9 mm         
  • Perbandingan Kompresi : 10,6 :1         
  • Daya Maksimum: 9,3 kW / 8.500 rpm         
  • Torsi Maksimum: 12,8 N.m / 5.000 rpm         
  • Kapasitas Minyak Pelumas Mesin: 0,8 liter pada penggantian periodik         
  • Tipe Kopling: Otomatis, sentrifugal, tipe kering         
  • Tipe Transmsi: Otomatis, V-Matic         
  • Pola Pengoperan Gigi: Otomatis         
  • Tipe Starter: Pedal dan elektrik         
  • Tipe Battery: Battery 12V-5Ah, tipe MF         
  • Busi: ND U22EPR-9, NGK CPR9EA-9         
  • Pengapian: Full Transisterized, Baterai 
untuk pilihan warna , All new vario 150 EsP sekarang hadir dengan 5 varian warna pilihan.
  • exclusive matte black
  • exclusive matte blue
  • exclusive matte brown
  • exclusive pearl white






Baiklah kawan, cukup sekian dulu ulasan singkat Honda All New Vario 150 EsP.. semoga bermanfaat.

Minggu, 03 April 2016

NEW SONIC 150









kawan. kalau dibagian halaman lain kita sudah sedikit mengupas HONDA ALL NEW CB150R FACELIFT 2015, nah sekarang giliran Saudara nya yang akan kita bahas. ya... Honda SONIC 150R.


Mesin Honda Sonic yang ternyata bakal mengusung konsep DOHC Square engine 148,2cc Honda Sonic 150R bakal hadir dengan konsep bebek sport dengan aliran ayago (ayam jago) yang bakal menjadi penantang dari eksistensi Suzuki Satria FU yang kini masih melenggang sendirian di pasaran.Mengusung mesin 150cc, memang Honda Sonic digadang-gadang bakal memiliki tenaga yang merata dari putaran bawah hingga atas. Hal ini pun dibuktikan dari bocoran spesifikasi

Dimensi
Panjang X Lebar X Tinggi : 1.941 x 669 x 977 mm
Jarak Sumbu Roda :1.275 mm
Jarak terendah ke tanah : 140 mm
Berat kosong : 114 kg
Kapasitas tangki bahan baker : 4 liter
Rangka
Rangka : Twin Perimeter Frame
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan suspensi tunggal
Ukuran Ban Depan : 70/90-17 38P (tubeless)
Ukuran Ban Belakang : 80/90-17 50P (tubeless)
Rem Depan : Cakram Hidrollik
Rem Belakang : Cakram Hidrollik

Mesin
Mesin : 4 langkah, DOHC - 4 katup
Kelas :150 cc
Volume Langkah : 149.16 cc
Diameter X Langkah : 57,3 x 57,8 mm
Perbandingan Kompresi : 11.3 : 1
Daya Maksimum : 11.8 KW (16.0 PS) / 9000 rpm
Torsi Maksimum : 13,5 Nm (1,38 kgf.m) / 6500 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 1,1
Tipe Kopling : Multiplate wet clutch coil spring
Tipe Transmsi : Manual, 6-Kecepatan
Pola Pengoperan Gigi : 1-N-2-3-4-5-6
Tipe Starter : Pedal & elektrik

Kelistrikan
Tipe Battery : MF battery, 12 V - 5 Ah
Busi : NGK MR9C-9N / ND U27EPR-N9
Pengapian : Full Transisterized

Dari spesifikasi tersebut juga diketahui jika Honda Sonic 150R ini bakal memiliki daya maksimum 11,5kW di putaran mesin 9.000 rpm dan torsi maksimum mencapai 13,5Nm di putaran 8.500 rpm.
Dengan bobot sebesar 114,2 kg, maka torsi sebesar 13,5Nm ini bakal cukup garang untuk diajak stop-and-go di tengah kemacetan. Dan tak hanya spek yang superior yang ditunjukan dari motor yang kemungkinan dibandrol tidak jauh dari angka 20jutaan ini, tapi juga fitur-fitur yang terdapat pada motor bergenre Ayam Jago(Ayago) ini semakin terlihat advance atau kekinian dari kompetitor, sebut saja, headlamp yang sudah menganut sistem LED, pengabut bahan bakar yang sudah Injeksi, terdapat SSK atau pengaman kunci kontak, desain yang lebih fresh dan juga panel speedometer yang sudah full Digital.
Oh ya, Honda Sonic 150R kini tersedia 4 varian warna,memperbarui versi awal peluncuran dengan penambahan stripping baru yang lebih macho guys.. antara lain :
  • Active white
  • Energetic Red
  • acresso matte blackBlack
  • Repsol Special Edition

Gimana sobat,… tertarik untuk memiliki ..? info lengkap hubungi
WA 082244723896
PIN BBM 54026E59